Χρήστες και εθελοντές τράπεζας τροφίμων απειλούνται με πρόστιμα στάθμευσης 170 λιρών | Καταναλωτικές υποθέσεις

Οι χρήστες τραπεζών τροφίμων καταδιώχθηκαν για χρεώσεις στάθμευσης έως και 170 λιρών και απειλήθηκαν με δικαστική προσφυγή αφού μια εταιρεία επιβολής του νόμου ανέλαβε τη διαχείριση ενός χώρου στάθμευσης στο κέντρο της κοινότητας στο Σάντερλαντ.

Πελάτες και εθελοντές στο Youth Almighty Project (Yap), το οποίο διαχειρίζεται μια τράπεζα τροφίμων και κοινοτικές υπηρεσίες, χτυπήθηκαν με ειδοποιήσεις χρέωσης στάθμευσης (PCN) επειδή χρησιμοποίησαν τον δωρεάν χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων της φιλανθρωπικής οργάνωσης μετά την ανάληψη της επιχείρησης για τη διαχείριση του ιστότοπου από έναν Αυστραλιανή πολυεθνική που ονομάζεται Smart Parking.

«Έχουν αρχίσει να εκδίδουν εισιτήρια £ 100 (μειώνονται σε £ 60 εάν πληρωθούν εντός 14 ημερών) σε οποιονδήποτε χρησιμοποιεί το χώρο στάθμευσης, συμπεριλαμβανομένου εμένα και του προσωπικού μου, παρόλο που είμαστε ο ιδιοκτήτης του ιστότοπου», δήλωσε ο Phil Tye, ο πρόεδρος της Yap.

«Ακόμη και αφού τους αμφισβητήσαμε, οι άνθρωποι λαμβάνουν επιστολές από μια υπηρεσία είσπραξης χρεών που απαιτούν 170 λίρες και απειλούν με νομικές ενέργειες εάν δεν πληρώσουν εντός επτά ημερών».

Μόνο αφού η Guardian Money επικοινώνησε με το Smart Parking, οι χρεώσεις ακυρώθηκαν.

Οι εταιρείες επιβολής στάθμευσης περιπολούν ιδιόκτητους χώρους στάθμευσης για λογαριασμό των ιδιοκτητών για να καταπολεμήσουν τους οδηγούς που παραβαίνουν, υπερβαίνουν ή δεν πληρώνουν. Συνήθως, οι εταιρείες λαμβάνουν εισόδημα από PCN, που μπορεί να είναι έως και 100 £ το καθένα, αντί για πληρωμές από το σπιτονοικοκύρης.

Ο τομέας έχει επικριθεί για δυσανάλογες χρεώσεις για μικρές παραβάσεις των κανόνων στάθμευσης και τον Φεβρουάριο, η κυβέρνηση ανακοίνωσε σχέδια να περιορίσει τις περισσότερες χρεώσεις ιδιωτικής στάθμευσης στις 50 £. Θα αναγκάσει επίσης τις εταιρείες να επιτρέπουν στους οδηγούς μια περίοδο χάριτος 10 λεπτών πριν εκδώσουν PCN .

Ένας νέος κώδικας πρακτικής θα διευκολύνει τους οδηγούς να αμφισβητήσουν τα εισιτήρια εάν υπάρχουν ελαφρυντικές περιστάσεις και θα περιορίσει τα τέλη που επιβάλλονται από τους πράκτορες είσπραξης οφειλών.

Την εποχή που ανακοινώθηκαν οι αλλαγές, ο υπουργός για την ανύψωση της στάθμης, Neil O’Brien, είπε ότι οι ιδιωτικές εταιρείες εκδίδουν περίπου 22.000 εισιτήρια στάθμευσης την ημέρα και συχνά χρεώνουν «παράλογα τέλη».

Η Yap ανέλαβε την Enterprise Parking Solutions το 2020 για να σταματήσει τους μη εξουσιοδοτημένους οδηγούς να χρησιμοποιούν το χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων της.

Τα επιτρεπόμενα οχήματα που ανήκαν σε προσωπικό και πελάτες καταχωρούνταν σε μια λευκή λίστα και κάθε PCNS που τους χορηγούνταν ακυρώνονταν τακτικά, σύμφωνα με τον Tye.

Ο χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων στο Silksworth Youth and Community Center στο Σάντερλαντ. Φωτογραφία: Phil Tye

Ωστόσο, τον περασμένο Αύγουστο, η Enterprise και οι 68 εγκαταστάσεις της εξαγοράστηκαν από την Smart Parking, η οποία διαχειρίζεται χώρους στάθμευσης για πάρκα λιανικής και αλυσίδες σούπερ μάρκετ σε όλο το Ηνωμένο Βασίλειο.

Ο Tye είπε ότι ο Yap δεν γνώριζε για την εξαγορά μέχρι που εμφανίστηκε ένας μηχανικός και άλλαξε εξοπλισμό.

«Από τότε, αντί να καταγράφουμε τα εξουσιοδοτημένα οχήματα σε μια λευκή λίστα, πρέπει να στέλνουμε με email τις λεπτομέρειες, αλλά τα email δεν τηρούνται και το Smart Parking αποτυγχάνει να ακυρώσει τα λανθασμένα εκδοθέντα PCN», πρόσθεσε.

Η φιλανθρωπική οργάνωση είπε ότι δεν έλαβε νέο συμβόλαιο από την Smart Parking, η οποία αρνήθηκε να την απαλλάξει από την τριετή συμφωνία που υπέγραψε με την Enterprise.

Όταν ο Tye ζήτησε από το Smart Parking να αποσυρθεί από τον ιστότοπο, έλαβε μια επιστολή από τους δικηγόρους της εταιρείας που απειλούσαν με δικαστικές διαδικασίες να ανακτήσει «σημαντικά» χαμένα κέρδη και νομικά κόστη.

«Μια παγκόσμια εταιρεία πολλών εκατομμυρίων λιρών αποκομίζει κέρδη από πεινασμένες οικογένειες», είπε ο Tye. «Πώς μπορεί αυτό να είναι νόμιμο;»

Το όφελος μιας σύμβασης μπορεί νόμιμα να μεταβιβαστεί σε μια νέα εταιρεία χωρίς τη συμφωνία του πελάτη υπό ορισμένες συνθήκες, σύμφωνα με την Emma Marshall, ανώτερη συνεργάτη στην πρακτική επίλυσης εμπορικών διαφορών στη δικηγορική εταιρεία Browne Jacobson.

«Εξαρτάται από το αν η σύμβαση προέβλεπε τι θα συνέβαινε σε μια αλλαγή στην ιδιοκτησία των περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας και αν ο παλιός ιδιοκτήτης συμμορφώθηκε με τους όρους της σύμβασης», είπε.

Η σύμβαση της Yap με την Enterprise αναφέρει ότι το όφελος – η ροή εισοδήματος – μπορεί να εκχωρηθεί σε τρίτους.

Το Smart Parking ακύρωσε 19 PCN που εκδόθηκαν σε εθελοντές και χρήστες εντός 24 ωρών από την παρέμβαση του Guardian Money.

Έκτοτε συμφώνησε να επιστρέψει τα χρήματα σε άλλους οδηγούς που ισχυρίζονται ότι χρεώθηκαν λανθασμένα. Αρνήθηκε να εξηγήσει γιατί δεν είχε ανταποκριθεί προηγουμένως σε στοιχεία ότι τα PCN είχαν εκδοθεί εσφαλμένα.

Ένας εκπρόσωπος είπε: “Μετά από ανταλλαγή επικοινωνιών, μιλήσαμε με τον κ. Tye και μετά από μια καλή συνάντηση, συμφωνήσαμε μια στρατηγική για να προχωρήσουμε μπροστά. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε στο μέλλον.”

Leave a Comment