VINELAND – Το κυρίαρχο «μεγάλο κοτόπουλο» στον κλάδο των εστιατορίων γρήγορου φαγητού έχει κάτι καινούργιο να κρύψει, με ένα στοιχείο εκτός μενού νέο για την κομητεία Cumberland.
Η Chick-fil-A αυτή την εβδομάδα εγκρίθηκε να χτίσει το δεύτερο κατάστημά της εδώ, αυτό κατά μήκος του πολυταξιδεμένου εμπορικού διαδρόμου της West Landis Avenue μπροστά από το Bottino’s ShopRite.
Ένα χαρακτηριστικό, που προστέθηκε ως μπόνους για τους πελάτες, είναι η εγκατάσταση δύο σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Οι σταθμοί ηλεκτρικών οχημάτων είναι πλέον κανονικά είδη με νέες εξελίξεις, αλλά η Chick-fil-A αποφάσισε να προχωρήσει σε υψηλό επίπεδο για αυτό το έργο.
Ο μηχανικός του έργου Vincent Kelly είπε ότι οι σταθμοί θα βαθμολογηθούν στο Επίπεδο 3, παρέχοντας τον ταχύτερο επιτρεπόμενο χρόνο επαναφόρτισης. Αυτός είναι ένα επίπεδο υψηλότερο από αυτό που απαιτείται σύμφωνα με το διάταγμα της πόλης, είπε.
Ο φορτιστής Επιπέδου 3 θα μπορούσε να είναι ο πρώτος στην κομητεία. Υπάρχουν αρκετοί φορτιστές Επιπέδου 2 σε όλη την περιοχή, αλλά κανένας μέχρι στιγμής δεν μπορεί να επαναφορτίσει ένα ηλεκτρικό όχημα τόσο γρήγορα όσο οι λεγόμενοι γρήγοροι φορτιστές.
Περισσότερο:Είναι έτοιμο το Νιου Τζέρσεϊ να δεχθεί τη μετάβασή σας σε ηλεκτρικό όχημα;
Η Κάθλιν Χικς, η εποπτική σύμβουλος της πόλης, είπε ότι η λεπτομέρεια είναι κάτι που μπορεί να μελετήσει άλλες επιχειρήσεις.
“Όταν ξεκινάτε το παιχνίδι για να αποκτήσετε αυτόν τον τύπο σταθμού φόρτισης, κοστίζει αρκετά χρήματα”, είπε ο Χικς. “Αλλά, νομίζω ότι είναι η σοφή επιλογή για μια λειτουργία όπως αυτή. Και έτσι, τους συγχαίρω για το πώς πλησιάζουν την ανάπτυξη αυτού του ιστότοπου.”
Οι πελάτες δεν θα δυσκολευτούν να εντοπίσουν το εστιατόριο. Η κύρια πινακίδα του θα δείχνει απλώς ένα μεγάλο, στυλιζαρισμένο κοτόπουλο – χωρίς λόγια.
Περισσότερο:Οι ιδιοκτήτες κατοικιών στο South Vineland απαιτούν από την πόλη να αποσυρθεί από τις αλλαγές ζωνών για να βοηθήσει το βιομηχανικό πάρκο
Περισσότερο:Maurice River, Vineland συμφωνούν για συνδυασμένο δικαστικό σύστημα από τον Μάιο
Το Συμβούλιο Σχεδιασμού ενέκρινε ομόφωνα το σχέδιο την Τετάρτη το βράδυ. Η εταιρεία ήλπιζε να εγκριθεί τον Φεβρουάριο και θέλει να ξεκινήσει τις εργασίες της το συντομότερο δυνατό, δήλωσε ο δικηγόρος της.
Το εστιατόριο στη λεωφόρο 1211 W. Landis Ave. θα είναι 5.168 τετραγωνικά πόδια με διπλό σύστημα λωρίδων κυκλοφορίας, κάτι που το Chick-fil-A εισήγαγε στις τοποθεσίες του Νιου Τζέρσεϊ όχι πολύ καιρό πριν.
Ένα μεμονωμένο drive-thru χρησιμοποιείται στο υπάρχον κατάστημα της Chick-fil-A στο Cumberland Mall στο South Delsea Drive. Αυτό το κατάστημα είναι πάνω από μια δεκαετία παλιό.
Ο John Martinez, διευθυντής ανάπτυξης για το Chick-fil-A, κατέθεσε ότι το νέο κατάστημα ήταν εξουσιοδοτημένο να προσφέρει κάποια ανακούφιση στον όγκο που βιώνεται στο εμπορικό κέντρο του, περίπου 5 μίλια μακριά.
“Έτσι, Chick-fil-A εταιρικά, πιστεύουμε ότι χρειαζόμαστε ένα δεύτερο κατάστημα”, είπε ο Martinez. “Αισθανόμαστε ότι αυτή είναι η σωστή τοποθεσία. Και πάλι, έχουμε εξετάσει πολλά σημεία σε όλη τη γενική περιοχή. ”
Ο Martinez είπε ότι μια άλλη εξέλιξη στην επιχείρηση που επηρεάζει αυτή τη σχεδίαση σχετίζεται με την πανδημία COVID-19. Τα μέτρα ασφαλείας και αργότερα οι προτιμήσεις των πελατών άλλαξαν, ώθησαν όλα τα εστιατόρια γρήγορου φαγητού να δώσουν έμφαση στις παραγγελίες οδήγησης ακόμα και σε βάρος των εσωτερικών καθισμάτων.
Η Chick-fil-A ήταν τυχερή το 2020 που πειραματιζόταν ήδη με ένα μοντέλο καταστήματος που έδινε έμφαση σε ένα σύστημα διπλής κίνησης, είπε.
“Και τα καταστήματα που τα είχαν στη θέση τους πριν από τον COVID, κυρίως στο νοτιοδυτικό τμήμα της χώρας, μόλις χτύπησε ο COVID, συνειδητοποιήσαμε ότι αυτά τα καταστήματα μπορούσαν να διαχειριστούν την κίνηση”, είπε ο Martinez. “Και έτσι, γρήγορα αποφασίσαμε, “Γεια. Εμείς «Θα αρχίσω να το κυκλοφορώ».
Ωστόσο, εκπρόσωποι της εταιρείας είπαν ότι αυτό το κατάστημα εξακολουθεί να διαθέτει 74 εσωτερικά καθίσματα και άλλα 18 εξωτερικά καθίσματα. Ο συνηθισμένος χώρος παιχνιδιού για τα παιδιά έχει πέσει, αυτό που ο Martinez αποκάλεσε «άμεσο θύμα του COVID».
Το σχέδιο που υιοθετήθηκε είναι επίσης το αποτέλεσμα πολυάριθμων αλλαγών που επιδίωξε η πόλη, οι οποίες οδήγησαν σε καθυστέρηση αρκετών μηνών στην ακρόασή της. Ένα πρόσθετο στο σχέδιο ήταν μια συμφωνία μίσθωσης που επέτρεπε στους εργαζόμενους να χρησιμοποιούν 15 πάγκους στάθμευσης σε ένα τμήμα του Χώρος στάθμευσης ShopRite, που συμπληρώνει 47 θέσεις στάθμευσης στις εγκαταστάσεις.
Το σχέδιο που προέκυψε έτυχε επαίνου από το προσωπικό της πολεοδομίας και τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου.
«Πραγματικά το μάζευαν στο εργοτάξιο», είπε ο αρχηγός μηχανικός της πόλης Ράιαν Χέντλι στο διοικητικό συμβούλιο. «Τους ζητήσαμε να αποσυρθούν λίγο και νομίζω ότι έκαναν πολύ καλή δουλειά αντιμετωπίζοντας πολλές από τις ανησυχίες μας».
Ο Headley είπε ότι το σύστημα διπλής λωρίδας βοηθά στον έλεγχο της «στοίβαξης» των οχημάτων, τα οποία μπορούν να εμποδίσουν τις εισόδους σε ώρες αιχμής των πελατών.
Ο Hicks είπε επίσης ότι ο Chick-fil-A ήταν πολύ συνεργάσιμος με τις αναθεωρήσεις του σχεδιασμού.
“Επίσης, πρέπει να τους συγχαρώ για δύο πράγματα”, είπε ο Χικς. “Είναι οι πρώτοι που αντιμετώπισαν το πρόβλημα παράδοσης. Τόσο συχνά, έχουμε εστιατόρια όπως αυτό (ας πούμε), “Ω. Παίρνουμε τα πάντα (τις προμήθειες) μας πριν ανοίξουμε.» Και ξέρουμε ότι αυτό δεν είναι αλήθεια. Μπαίνουν ανά πάσα στιγμή κατά τη διάρκεια της ημέρας.”
Σύμφωνα με μαρτυρίες, το Chick-fil-A χρησιμοποιεί ένα σύστημα “κλειδιού πτώσης” στο οποίο οι περισσότερες προμήθειες παραδίδονται τη νύχτα με το κατάστημα κλειστό. “Και με ενδιαφέρει πραγματικά να δω πώς λειτουργεί αυτό γιατί ακούγεται πολύ καλό”, είπε ο Hicks .
Το εστιατόριο θα περιλαμβάνει επίσης δύο σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.
Ο Martinez είπε ότι δεν έχει επιλεγεί ακόμη χειριστής για το κατάστημα. Συνήθως, η Chick-fil-A δεν εξουσιοδοτεί έναν ιδιοκτήτη να λειτουργεί περισσότερους από έναν ιστότοπους.
Ο Μαρτίνεθ είπε ότι η πρωινή βάρδια μπορεί να είναι μικρότερη. Εξακολουθεί να αποτελεί πρόκληση να εισαχθεί το εμπόριο πρωινού σε αυτήν την πολιτεία, είπε.
“Αν και είμαστε ανοιχτά για πρωινό, μπορώ να σας διαβεβαιώσω ότι οι άνθρωποι στον Βορρά – αυτή είναι μια εταιρεία με έδρα το Νότο – δεν έχουν αρπάξει κοτόπουλο για πρωινό”, είπε ο Martinez γελώντας από το διοικητικό συμβούλιο. “Αν και είναι πολύ καλό, είναι σίγουρα μια πολύ χαμηλή χρήση της ημέρας μας.”
Ο Martinez είπε ότι το κατάστημα θα προσλάβει 80 έως 100 άτομα, περίπου οι μισοί από αυτούς εργάτες πλήρους απασχόλησης.
Ο Joe Smith είναι ένας ντόπιος ΝΕ Philly μεταμοσχευμένος στο South Jersey πριν από περισσότερα από 30 χρόνια, παρακολουθώντας τώρα την κυβέρνηση στο South Jersey. Είναι πρώην συντάκτης και σημερινός ανώτερος συγγραφέας του The Daily Journal στο Vineland, Courier-Post στο Cherry Hill , και τους Burlington County Times.
Έχετε μια συμβουλή; Επικοινωνήστε στη διεύθυνση [email protected] Βοηθήστε στην υποστήριξη της τοπικής δημοσιογραφίας με μια συνδρομή.